จับโป๊ะนโยบายเหลื่อมล้ำทำปั๊มร้าง ปล่อย “จ็อบเบอร์”เสวยสุขกินส่วนต่างค่าชดเชยน้ำมัน ทิ้งประชาชนแบกภาระหลังแอ่น ลุ้นกฎเหล็กรัฐบาลคุมเข้มแก้วิกฤติน้ำมันวันที่ 20 มี.ค. 69 นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี ลงนามคำสั่งนายกรัฐมนตรี ที่ 3/2569 เรื่อง กำหนดมาตรการเพื่อแก้ไขและป้องกันภาวะการขาดแคลนน้ำมันเชื้อเพลิงอันเนื่องมาจากความขัดแย้งในตะวันออกกลางโดยระบุว่าโดยที่ความขัดแย้งในตะวันออกกลางระหว่างสหรัฐอเมริกา อิสราเอล และอิหร่าน ได้ทวีความรุนแรงมากขึ้น ไม่มีทีท่ายุติลงได้โดยง่าย ส่งผลกระทบต่อทั้งการผลิตและส่งออกน้ำมันเชื้อเพลิง ก๊าซธรรมชาติ ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องจากตะวันออกกลางอันเป็นแหล่งผลิตน้ำมันเชื้อเพลิง ก๊าซธรรมชาติ และผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องที่สำคัญของโลก ปริมาณสินค้าดังกล่าวที่ลดน้อยลงอย่าง มีนัยสำคัญทำให้ราคาเพิ่มสูงขึ้นอย่างรวดเร็วประเทศไทยที่นำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิง ก๊าซธรรมชาติ และผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องเป็นหลักจึงได้รับผลกระทบนี้โดยตรง อีกทั้งปรากฏว่าในห้วงเวลาที่ผ่านมา สถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิงและคลังน้ำมันจำนวนมากไม่มีน้ำมันเชื้อเพลิงจำหน่าย เกิดความเดือดร้อนแก่การดำรงชีวิตของประชาชนและการประกอบธุรกิจของผู้ประกอบการจำนวนมาก จึงเป็นกรณีที่มีความฉุกเฉินและจำเป็นโดยมิอาจหลีกเลี่ยงได้ที่จะต้องกำหนดมาตรการเพื่อแก้ไขและป้องกันภาวะการขาดแคลนน้ำมันเชื้อเพลิง อันเกิดขึ้นจากสถานการณ์ดังกล่าว อาศัยอำนาจตามมาตรา 3 พ.ร.ก.การแก้ไขและป้องกันภาวะการขาดแคลนน้ำมันเชื้อเพลิง ปี2516 นายกฯมีคำสั่งไว้ ดังต่อไปนี้1. ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป 2. ให้ผู้ค้าน้ำมันตามมาตรา 7 พ.ร.บ.การค้าน้ำมันเชื้อเพลิง ดำเนินการตามมาตรการ ดังต่อไปนี้ ปฏิบัติตามคำสั่งนายกฯ เรื่อง กำหนดมาตรการเพื่อแก้ไขและป้องกันภาวะการขาดแคลนน้ำมันเชื้อเพลิง ลงวันที่ 6 มี.ค. 69 ให้ติดประกาศราคาจำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไว้ ณ สถานประกอบการของผู้ค้าน้ำมันแต่ละรายในลักษณะที่สามารถมองเห็นได้ทั่วไป และรายงานให้อธิบดีกรมธุรกิจพลังงานทราบทุกครั้ง ที่มีการปรับราคาจำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิงให้ผู้ค้าน้ำมันที่เป็นโรงกลั่นน้ำมัน รายงานปริมาณการผลิต ปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีอยู่ในครอบครอง และปริมาณการจำหน่าย และรายชื่อลูกค้าและปริมาณที่ขายให้แก่ลูกค้าแต่ละราย ต่ออธิบดีกรมธุรกิจพลังงานภายใน เวลา 18.00 น.ของทุกวัน ให้ผู้ค้าน้ำมัน ที่มิได้เป็นโรงกลั่นน้ำมัน รายงานการจำหน่ายเป็นรายลูกค้าและรายชื่อลูกค้าซึ่งซื้อเกินรายละ3,000 ลิตรต่อครั้ง ต่ออธิบดีกรมธุรกิจพลังงานภายในเวลา 18.00 น.ของทุกวัน โดยการรายงานให้เป็นไปตามรูปแบบที่อธิบดีกรมธุรกิจพลังงานกำหนด และส่งไปที่ไปรษณีย์อิเล็กทรอนิกส์ datapmo@doebonline.doeb.go.th3. ให้ผู้ค้าน้ำมันตามมาตรา10 พ.ร.บ.การค้าน้ำมันเชื้อเพลิง ดำเนินการตามด้วย 4. มอบหมายให้ นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกฯและรมว.คมนาคม ปลัดกระทรวงมหาดไทย ผบ.ตร. อธิบดีกรมสอบสวนคดีพิเศษ และอธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน ติดตามตรวจสอบการดำเนินงานของผู้ค้าน้ำมันตามข้อ 2 และข้อ 3 ให้เป็นไปตามคำสั่งนี้โดยเคร่งครัด เพื่อประโยชน์ในการบังคับการให้เป็นไปตามกฎหมาย ให้อธิบดีกรมธุรกิจพลังงานแจ้งข้อมูลตามข้อ 2 และข้อ 3 ให้แก่บุคคลตามวรรคหนึ่ง ทราบทางไปรษณีย์อิเล็กทรอนิกส์ด้วย5. ให้ นายพิพัฒน์ ,รมว.ยุติธรรม ปลัดกระทรวงมหาดไทย ผบ.ตร. อธิบดีกรมสอบสวนคดีพิเศษ และอธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน เป็นพนักงานเจ้าหน้าที่ตามพ.ร.ก.ฉบับนี้ และให้มีอำนาจแต่งตั้งพนักงานเจ้าหน้าที่เพื่อปฏิบัติการให้เป็นไปตามคำสั่งนี้ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การที่นายกฯออกอาศัยอำนาจตามมาตรา 3 พ.ร.ก.การแก้ไขและป้องกันภาวะการขาดแคลนน้ำมันเชื้อเพลิง ปี2516 เท่ากับว่า “ยอมรับว่าประชาชนไม่ได้กักตุนน้ำมัน”ตรงกับผู้เชี่ยวชาญด้านพลังงานระบุว่า ประชาชนไม่มีเงินมาซื้อน้ำมันกักตุน แต่ปัญหาขาดแคลนน้ำมันเกิดจากนโยบายของผู้กำกับดูแลนโยบายพลังงานที่ระบุว่า “น้ำมันทุกลิตรออกไปจากโรงกลั่นเพื่อจำหน่ายในประเทศ ได้รับเงินชดเชยจากกองทุนน้ำมัน ทั้งที่เป็นนโยบายที่ล้มเหลวจนเกิดวิกฤติน้ำมันขาดแคลนหน้าปั๊มหากสถานการณ์ตะวันออกกลางระหว่างสหรัฐอเมริกา อิสราเอล และอิหร่าน ยังทวีความรุนแรงมากขึ้น ไม่ยุติลงได้โดยง่าย ในอนาคตประเทศไทยเสี่ยงขาดแคลนน้ำมันดีเซล หากไม่ได้น้ำมันดิบคุณภาพสูงจากตะวันออกกลาง แต่ไปได้น้ำมันดิบจากที่ดีมีโอกาสกลั่นเป็นน้ำมันดีเซลได้น้อยลง จนไม่เพียงพอต่อการบริโภค เพราะประเทศไทยใช้เฉลี่ยวันละ 67 ล้านลิตรต่อวัน กำลังผลิตน้ำมันดีเซลของประเทศไทยอยู่ที่ 77 ล้านลิตรต่อวัน แต่เมื่อเกิดเหตุสงคราม รัฐบาลอ้างว่าประชาชนวิตกกังวล ทำให้ใช้น้ำมันเพิ่มขึ้นเป็น 84 ล้านลิตรต่อวัน “ทำให้เกินกำลังผลิต เป็นเหตุให้เกิดการขาดน้ำมันในบางพื้นที่” นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี ระบุวันที่ 19 มี.ค.69แต่ข้อเท็จจริงอีกมุมหนึ่ง ประชาชนใช้อยู่ 65 % ประชาชนก็ยังใช้น้ำมันตามปกติ แต่ภาคอุตสาหกรรมที่ใช้อยู่ 35% ซึ่งในจำนวนนี้มี 10 % ที่เป็นอุตสาหกรรมต้องใช้น้ำมันตลอด จึงทำสัญญาซื้อขายล่วงหน้ากับโรงกลั่นได้ในราคาตลาดโลกขณะที่ภาคอุตสาหกรรมอีก 25 % ซื้อขายผ่านจ็อบเบอร์ ที่มาซื้อที่ปั๊ม เพราะได้น้ำมันราคาถูกกว่าถึง 20 บาทจากค่าชุดเชยกองทุนน้ำมัน ก่อนนำไปขายต่อให้ภาคอุตสาหกรรมเท่ากับปั๊ม จ็อบเบอร์ ภาคอุตสหรรม ที่อยู่ในขบวนการนี้ได้ประโยชน์ไปเต็มๆ ประชาชนที่ใช้น้ำมันต้องรับภาระหลังแอ่น ไปจ่ายให้กองทุนน้ำมัน คำถามคือ จ็อบเบอร์ เป็นคนของใคร ขอให้รัฐบาลช่วยตอบที

กระชากหน้ากากวาทกรรมลวงตา “ชดเชยทุกลิตร รัฐสร้างระบบสองราคา” บีบโรงกลั่นกั๊กของถูก ผลักจ็อบเบอร์ซื้อแพงท่ามกลางวิกฤติน้ำมันขาดแคลนหน้าปั๊ม ระดับผู้กุมนโยบายพลังงานลงพื้นที่ตอกย้ำ "น้ำมันทุกลิตรที่ออกจากโรงกลั่นเพื่อจำหน่ายในประเทศ ได้รับเงินชดเชยจากกองทุนน้ำมัน" พร้อมชี้นิ้วไปที่ "จ็อบเบอร์" (Jobber) เป็นต้นเหตุการปั่นราคา แต่ในความเป็นจริง นี่คือความล้มเหลวเชิงนโยบายที่รัฐบาลพูดไม่หมด เป็นต้นเหตุที่ทำให้โรงกลั่นต้อง "เลือกปฏิบัติ" เพื่อเอาตัวรอดทั้ง 1. ทำไมการขายราคาตลาด (MOPS) ถึง "หอมหวาน" กว่าสำหรับโรงกลั่น? สาเหตุที่เงินชดเชยเดินไปไม่ถึงจ็อบเบอร์ มีนัยสำคัญทางธุรกิจที่รัฐบาลมองข้ามหรือแกล้งไม่เห็นกระแสเงินสด (Cash Flow): การขายให้จ็อบเบอร์ในราคาตลาดโลก (MOPS) โรงกลั่นได้รับ "เงินสดทันที" ไม่ต้องรอ "แปะโป้ง" จากกองทุนน้ำมันที่ติดลบเป็นแสนล้าน ซึ่งต้องรอคิวเบิกจ่ายนานหลายเดือนกำไรเนื้อๆ (Pure Margin): ราคา MOPS คือราคาที่บวกกำไรตามกลไกตลาดโลกอยู่แล้ว ไม่ต้องถูกบังคับกดค่าการตลาดหรือทำส่วนลดอุดหนุนเหมือนราคาหน้าปั๊มที่รัฐสั่งควบคุมตัดความเสี่ยงทางกฎหมาย (Compliance): หากรับเงินชดเชยแทนจ็อบเบอร์ แล้วจ็อบเบอร์นำไปขายผิดประเภท โรงกลั่นต้องรับผิดชอบฐานสำแดงเท็จ การขายราคาตลาดจึง "ปลอดภัยและไร้ความเสี่ยง" กว่าในมุมธุรกิจ2. เหตุผลที่โรงกลั่น "จำกัด" การส่งน้ำมันไปสถานีบริการ ในขณะที่ผู้กุมนโยบายพลังงานสั่งเพิ่มรถขนส่ง แต่ความจริงที่เจ็บปวดคือ โรงกลั่นนั่นแหละที่พยายามจำกัดปริมาณน้ำมันไปหน้าปั๊ม เพราะ:• ยิ่งส่งไปปั๊ม ยิ่งเป็นหนี้: น้ำมันทุกลิตรที่ส่งเข้าสถานีบริการในราคาอุดหนุน (เช่น 33 บาท) หมายถึงโรงกลั่นต้องแบกภาระเงินค้างรับจากกองทุนน้ำมันเพิ่มขึ้น ยิ่งส่งมาก สภาพคล่องยิ่งหายมาก• ความเหลื่อมล้ำของกำไร: โรงกลั่นย่อมอยากขายน้ำมันแบบ "ไม่ชดเชย" ให้จ็อบเบอร์มากกว่า เพราะได้เงินสดทันทีและไม่ต้องแบกหนี้สาธารณะแทนรัฐบาล• ผลลัพธ์: เมื่อโรงกลั่นกั๊กน้ำมันราคาถูกไว้แค่พอรักษาหน้าให้รัฐบาล แต่จ็อบเบอร์ถูกผลักไปซื้อของแพงราคาตลาดโลก จ็อบเบอร์จึงต้อง "หนีคลังมาแย่งหัวจ่ายหน้าปั๊ม" จนเกิดวิกฤตขนส่งไม่ทัน (Logistics Bottleneck)3. ความย้อนแย้งที่ตอกหน้าผู้กุมนโยบายพลังงาน• วาทกรรมชดเชยทุกลิตรคือเรื่องโกหก: เพราะถ้าชดเชยทุกลิตรจริง ราคาหน้าคลังต้องเท่ากับหน้าปั๊ม แต่ในเมื่อราคาห่างกันลิบลับ แสดงว่า "เงินชดเชยเดินไปไม่ถึงจ็อบเบอร์" อย่างที่รัฐอ้าง• รัฐบาลคุมโรงกลั่นไม่ได้: รัฐใช้ภาษีประชาชนอุดหนุนโรงกลั่น แต่โรงกลั่นกลับเลือกเอาตัวรอดโดยการขายราคาแพงให้คนนอก และกั๊กของถูกไว้แค่บางส่วน• บีบให้เกิด Retail Arbitrage โดยเจตนา: รัฐบาลสร้างกติกาที่บีบให้ภาคธุรกิจต้องทิ้งรถบรรทุกหน้าคลัง แล้วหันมาเบียดเสียดกับรถเก๋งประชาชนที่ปั๊มน้ำมันเอง4. ทางออกที่แท้จริงตาม "นโยบายปฏิรูปเชิงโครงสร้าง" สิ่งที่ผู้กุมนโยบายทำ คือการแก้ปัญหาปลายเหตุ แต่ทางออกที่ยั่งยืนต้องแก้ที่ต้นตอ:• ดีเซลราคาเดียว (Single Diesel Price): กำหนดราคาหน้าโรงกลั่นให้เป็นราคาเดียวทั้งระบบ หยุดพฤติกรรมหนีคลังมาแย่งปั๊ม ดึงอุปสงค์กลับสู่ระบบขนส่งปกติทันที• อุดหนุนตรงเป้าหมาย (Targeted Subsidy): เลิกอุดหนุนแบบเหมารวม (Subsidy Leakage) แล้วใช้ Digital ID อุดหนุนเฉพาะประชาชนที่เดือดร้อนจริง• ควบคุมกำไรส่วนเกินและต้นทุนสมมติ: พักการเก็บค่าขนส่ง/ประกันภัยทิพย์ (Import Parity) และคุมค่าการกลั่น (GRM) ให้อยู่ในกรอบที่เหมาะสม (Cap & Floor) จะลดราคาน้ำมันลงได้ทันที 5 บาท/ลิตร โดยไม่ต้องกู้เงินมาอุดหนุนเพิ่มนายศิริโชค โศภา อดีตสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร สรุปปิดท้ายว่า รัฐบาลกำลังใช้ "วาทกรรมชดเชยทุกลิตร" เพื่อซื้อเวลาและปิดบังความล้มเหลว ตราบใดที่โรงกลั่นยังมองว่าการอุดหนุนคือภาระหนี้และการขายราคาตลาดคือทางรอด วิกฤตน้ำมันขาดแคลนจะไม่มีวันจบสิ้นด้วยการสั่งเพิ่มรถขนส่งเพียงไม่กี่ร้อยคัน

“อรรถพล" สั่งพลังงานจังหวัดเกาะติดตรวจปั๊มและสถานที่เก็บน้ำมันทั่วประเทศ ป้องกันการกักตุนนายอรรถพล ฤกษ์พิบูลย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน สั่งการด่วนให้พลังงานจังหวัด (พนจ.) ทั่วประเทศลงพื้นที่ติดตามการดำเนินงานของสถานีบริการน้ำมันและสถานที่เก็บน้ำมันที่อยู่ในความดูแลของกระทรวงพลังงานทุกแห่งอย่างใกล้ชิด พร้อมกำชับให้รายงานผลการตรวจสอบการกักตุนน้ำมันอย่างต่อเนื่องสำหรับที่มีการพบการกักตุนน้ำมันในจังหวัดอ่างทอง ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการตรวจสอบข้อเท็จจริงว่าเข้าข่ายการกักตุนหรือไม่นั้น โดยเบื้องต้นพบความผิดฐานไม่รายงานใบกำกับการขนส่ง รวมถึงการจำหน่ายน้ำมันในราคาสูงเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด ทั้งนี้ หากผลการตรวจสอบออกมาอย่างไร หากสามารถดำเนินคดีทางกฎหมายได้ กระทรวงพลังงานและกระทรวงพาณิชย์จะร่วมดำเนินการอย่างเต็มที่ ในการลงโทษผู้กระทำผิดไม่ให้เป็นเยี่ยงอย่าง"ผมได้สั่งการให้พลังงานจังหวัดทั่วประเทศติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิดและรายงานผลเข้ามาอย่างต่อเนื่อง โดยจะมีการดำเนินการร่วมกับกระทรวงมหาดไทย พาณิชย์จังหวัด และเจ้าหน้าที่ตำรวจ เพื่อไม่ให้มีการกักตุน หรือการจำหน่ายในราคาที่สูงเกินควร ซึ่งกระทรวงพลังงานจะยังคงเกาะติดสถานการณ์เช่นนี้ไปจนกว่าจะกลับเข้าสู่สภาวะปกติ เพื่อสร้างความมั่นใจให้แก่ผู้บริโภค" นายอรรถพล กล่าว

"อิหร่าน" คุมเบ็ดเสร็จ! ตั้งค่าผ่านทางฮอร์มุซ เรือจ่าย 2 ล้านดอลลาร์ แลกความปลอดภัยวันที่ 20 มี.ค. 2569 รายงานจาก Financial Times อ้างอิงข้อมูลการเดินเรือของ Lloyd’s List Intelligence ระบุว่า สถานการณ์ในช่องแคบฮอร์มุซได้เปลี่ยนจากพื้นที่ปิดล้อมทางทหาร กลายเป็นเส้นทาง “เก็บค่าผ่านทางโดยพฤตินัย” หลังจากกองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติอิสลามของอิหร่าน (IRGC) จัดตั้งระเบียงเดินเรือที่อ้างว่าปลอดภัยภายในน่านน้ำของตน ใกล้บริเวณเกาะลารัก โดยมีรายงานยืนยันว่า ผู้ประกอบการเรือบรรทุกน้ำมันอย่างน้อยหนึ่งรายยอมจ่ายเงินราว 2 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อแลกกับการรับประกันความปลอดภัยในการผ่านเส้นทางดังกล่าวกระบวนการเริ่มจากผู้ประกอบการต้องติดต่อผ่านนายหน้าที่อยู่นอกอิหร่าน เพื่อเจรจากับ IRGC พร้อมส่งข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับเจ้าของเรือและปลายทางสินค้า เมื่อตกลงค่าธรรมเนียมได้แล้ว ซึ่งสามารถชำระได้ทั้งเงินสด คริปโทเคอร์เรนซี หรือการแลกเปลี่ยนสินค้า ทาง IRGC จะติดต่อเรือผ่านวิทยุ VHF เพื่อตรวจสอบข้อมูลระบบ AIS ก่อนอนุญาตให้เดินเรือผ่านเส้นทางที่กำหนดแรงจูงใจสำคัญมาจากต้นทุนประกันภัยสงครามที่พุ่งสูงถึง 1–5% ของมูลค่าเรือ ส่งผลให้เรือบรรทุกน้ำมันดิบขนาดใหญ่ (VLCC) มูลค่า 100–120 ล้านดอลลาร์ อาจต้องจ่ายเบี้ยประกันสูงถึง 3.6–6 ล้านดอลลาร์ต่อการเดินทางเพียงสัปดาห์เดียว ทำให้การจ่าย “ค่าผ่านทาง” กลายเป็นตัวเลือกที่ถูกกว่าในเชิงพาณิชย์ขณะเดียวกัน CNN รายงานโดยอ้างเจ้าหน้าที่ระดับสูงของอิหร่านว่า รัฐบาลเตหะรานกำลังพิจารณาให้ธุรกรรมสำหรับการผ่านช่องแคบนี้ต้องชำระเป็นเงินหยวนของจีนเท่านั้น ความเคลื่อนไหวดังกล่าวถูกมองว่าเป็นส่วนหนึ่งของเกมเศรษฐกิจ เพื่อลดการพึ่งพาดอลลาร์สหรัฐ เลี่ยงมาตรการคว่ำบาตร และดึงจีนเข้ามามีบทบาทด้านความมั่นคงในภูมิภาคด้าน Lloyd’s List ยังระบุว่า มีเรืออย่างน้อย 9 ลำ รวมถึง Shivalik และ Sea Bird ที่สามารถผ่านระเบียงความปลอดภัยนี้ได้สำเร็จ แม้ยังไม่ชัดเจนว่าทุกลำต้องจ่ายในอัตราเดียวกันหรือไม่ นอกจากนี้ ยังมีเรือรบเงาของอิหร่าน และเรือจากบางประเทศที่ใช้ช่องทางการทูตโดยตรง เช่น อินเดียและปากีสถาน ที่ได้รับอนุญาตให้ผ่านโดยไม่เปิดเผยรายละเอียดแม้รัฐมนตรีคลังสหรัฐฯ สกอตต์ เบสเซนต์ จะให้สัมภาษณ์กับ CNBC ว่า สหรัฐฯ ยอมให้เรือบรรทุกน้ำมันอิหร่านบางส่วนออกจากช่องแคบเพื่อรักษาเสถียรภาพตลาดโลก แต่สื่อหลายสำนักประเมินตรงกันว่า อิหร่านกำลังถืออำนาจควบคุมเส้นทางนี้อย่างแท้จริง ส่งผลให้ปริมาณเรือที่ผ่านช่องแคบลดลงจากเฉลี่ยวันละราว 100 ลำ เหลือเพียงประมาณ 2 ลำต่อวันในขณะที่เรือสินค้าอีกกว่า 400 ลำยังต้องจอดรออย่างไม่มีกำหนด ต้นทุนค่าผ่านทางระดับ 2 ล้านดอลลาร์ รวมถึงค่าใช้จ่ายที่พุ่งสูงทั้งหมด กำลังถูกส่งต่อไปยังราคาน้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และสินค้าในห่วงโซ่อุปทานโลกในท้ายที่สุด

ก.แรงงาน เร่งช่วยเหลือครอบครัวส่งร่างแรงงานไทยกลับ ขณะที่ตะวันออกกลางเดือดหนัก เตือนคนไทยออกพื้นที่เสี่ยงด่วน หลังถูกโจมตีลามโครงสร้างพื้นฐาน อพยพแล้วกว่า 1,209 คน สถานการณ์ยังไม่แน่นอนสูงที่ทำเนียบรัฐบาล ศูนย์บริหารและติดตามสถานการณ์สู้รบในภูมิภาคตะวันออกกลาง (ศบก.) แถลงข่าวประจำวัน นายสันติ นันตสุวรรณ รองปลัดและโฆษกกระทรวงแรงงาน นายสันติ นันตสุวรรณ แสดงความเสียใจต่อแรงงานไทยที่เสียชีวิตในอิสราเอลจากเหตุสู้รบ กระทรวงแรงงานได้เข้าดูแลครอบครัวที่ จ.ชัยภูมิ และเร่งประสานนำร่างกลับประเทศไทย สิทธิประโยชน์ที่ครอบครัวจะได้รับ เช่น เงินกองทุน 40,000 บาท เงินประกันสังคมกว่า 71,000 บาท และเงินชดเชยจากฝั่งอิสราเอล ยังมีสวัสดิการเพิ่มเติม เช่น ค่าเล่าเรียนบุตร และการช่วยเหลือด้านจิตใจ ตามเงื่อนไขของหน่วยงานประกันภัย ย้ำให้แรงงานไทยในอิสราเอลปฏิบัติตามมาตรการความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด และให้ญาติช่วยสื่อสารเพิ่มความระมัดระวังรอง​โฆษกกต.​เผยสถานการณ์ตะวันออกกลางยังคงรุนแรง ขยายวงโจมตีโครงสร้างพื้นฐานสำคัญปาณิดล ปัจฉิมสวัสดิ์ เผยสถานการณ์ตะวันออกกลางยังรุนแรงและลุกลามสู่โครงสร้างพื้นฐานสำคัญ รวมถึงนิคม “ราส ลัฟฟาน” ใน กาตาร์ กระทบเศรษฐกิจและราคาน้ำมันโลก กระทรวงการต่างประเทศแนะคนไทยออกจากพื้นที่เสี่ยงโดยเร็ว และติดตามคำแนะนำจากสถานทูตอย่างใกล้ชิด ยืนยันกำลังเร่งช่วยเหลือแรงงานไทยที่เสียชีวิตในอิสราเอล และประสานนำร่างกลับประเทศ พร้อมดูแลสิทธิประโยชน์ มีแผนอพยพคนไทย 10 คนจาก อิหร่าน ไปยัง ตุรกี ขณะที่แรงงานไทยในกาตาร์ยังปลอดภัย รวมแล้วไทยช่วยเหลือคนไทยออกจากพื้นที่เสี่ยงแล้วกว่า 1,209 คน และย้ำจุดยืนให้ทุกฝ่ายใช้การเจรจายุติความขัดแย้ง

สลด! กระเช้าสกีร่วงจากเขาทิลท์ลิส ดับ 1 ราย คาดเกิดจากลมแรงวันที่ 20 มี.ค. 2569 เกิดเหตุสลดในแหล่งท่องเที่ยวชื่อดังของ สวิตเซอร์แลนด์ เมื่อกระเช้าสกีเกิดหลุดจากสายเคเบิลและตกลงจากภูเขา ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 1 ราย ขณะนี้เจ้าหน้าที่อยู่ระหว่างเร่งสอบสวนหาสาเหตุเหตุเกิดที่ Engelberg Ski Resort บริเวณเทือกเขาแอลป์ โดยกระเช้าได้หลุดจากระบบขณะกำลังเคลื่อนตัวขึ้นสู่ ภูเขาทิตลิส เมื่อเวลาประมาณ 11.00 น. ตามเวลาท้องถิ่น ก่อนจะร่วงลงท่ามกลางหิมะหนาและพลิกคว่ำหลายตลบตำรวจระบุว่า ผู้เสียชีวิตเป็นหญิงวัย 61 ปี ซึ่งอยู่ภายในกระเช้าเพียงลำพังในขณะเกิดเหตุ โดยกระเช้าดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของระบบ “Titlis Express” และเพิ่งออกจากสถานีได้ไม่นานพยานในพื้นที่ให้ข้อมูลว่า ขณะเกิดเหตุมีลมกระโชกแรงความเร็วมากกว่า 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งสูงกว่าระดับปกติที่ระบบกระเช้าจะหยุดให้บริการ โดยมีผู้เห็นเหตุการณ์เล่าว่าได้ยินเสียงกระแทกอย่างรุนแรง ขณะที่บางรายระบุว่ารู้สึกหวาดกลัวจนไม่กล้าใช้บริการอีกหลังเกิดเหตุ เจ้าหน้าที่กู้ภัยทางอากาศ หน่วยแพทย์ และตำรวจ เร่งเข้าพื้นที่ช่วยเหลือ พร้อมอพยพผู้โดยสารราว 100–200 คน จากกระเช้าประมาณ 40 ลำออกมาอย่างปลอดภัยผู้ให้บริการได้สั่งระงับการใช้งานกระเช้าทั้งหมดทันที และแสดงความเสียใจต่อครอบครัวผู้เสียชีวิต โดยเบื้องต้นตั้งข้อสังเกตว่าสภาพอากาศ โดยเฉพาะลมแรง อาจเป็นปัจจัยสำคัญของอุบัติเหตุเหตุการณ์นี้นับเป็นอุบัติเหตุร้ายแรงที่เกิดขึ้นไม่บ่อยในระบบกระเช้าสกีของยุโรป และสร้างความกังวลด้านความปลอดภัยในแหล่งท่องเที่ยวฤดูหนาวทั่วภูมิภาค

บุกทลายคลังน้ำมันอ่างทอง! พบสต๊อกกว่า 3.3 แสนลิตร ส่อขายเกินราคา–เอกสารไม่ชัด ขณะที่ผบช.ก.สั่งลุยตรวจเข้ม ปั๊มสิงห์บุรีโยงต้นทางอ่างทอง หากพบอยู่ในพิกัดที่ต้องเสียภาษี เตรียมถูกดำเนินคดีแน่วันที่ 20 มี.ค. 2569 ณัฐศักดิ์ เชาวนาศัย ผบช.ก. สั่งการให้หน่วยงานในสังกัด โดยมี คงกฤช เลิศสิทธิกุล และ ธนาทัศน์ ศรีพิพัฒน์ พร้อมด้วย จำรูญ คำมา นำกำลังร่วมกับเจ้าหน้าที่พลังงานจังหวัดอ่างทอง และพาณิชย์จังหวัดอ่างทอง เข้าตรวจสอบบริษัทจำหน่ายน้ำมันในพื้นที่ ต.ตลาดกรวด อ.เมืองอ่างทองการตรวจสอบครั้งนี้สืบเนื่องจากได้รับแจ้งว่า ปั๊มน้ำมันในจังหวัดสิงห์บุรีมีการจำหน่ายน้ำมันในราคาสูงผิดปกติ ก่อนสืบสวนพบว่าแหล่งรับน้ำมันมาจากบริษัทดังกล่าวในจังหวัดอ่างทอง จึงเข้าตรวจสอบคลังเก็บน้ำมันโดยตรงภายในสถานที่พบพนักงานผู้จัดการคลังเป็นผู้นำตรวจสอบ และพบปริมาณน้ำมันจำนวนมาก ได้แก่-น้ำมันดีเซลประมาณ 48,000 ลิตร-แก๊สโซฮอล์ 95 ประมาณ 210,000 ลิตร-แก๊สโซฮอล์ 91 ประมาณ 73,000 ลิตรรวมปริมาณทั้งสิ้นประมาณ 331,000 ลิตร คิดเป็นมูลค่าราว 12.52 ล้านบาทจากการสอบถามเบื้องต้น พบว่าบริษัทมีการจำหน่ายน้ำมันดีเซลในราคาลิตรละ 40.50 บาท ซึ่งสูงกว่าราคาปกติ โดยอ้างว่าต้นทุนรับซื้ออยู่ที่ลิตรละ 39.50 บาท อย่างไรก็ตาม เมื่อตรวจสอบเอกสารการซื้อขายและหลักฐานการชำระเงิน พบว่ายังไม่สามารถนำมาแสดงต่อเจ้าหน้าที่ได้เจ้าหน้าที่จึงได้เก็บตัวอย่างน้ำมันส่งตรวจที่กรมธุรกิจพลังงาน และกรมสรรพสามิต เพื่อตรวจสอบคุณภาพและพิกัดภาษี หากพบการกระทำผิดจะดำเนินคดีตามกฎหมายต่อไป

นายกฯ มอบรางวัลวัน อสม. เปรียบเหมือนได้เจอรักเก่า - บอก เป็นของหายาก เหตุน้อยประเทศมี อสม. - มุ่งยกระดับเป็นสมาร์ท อสม.วันที่ 20 มีนาคม 2569 ที่ห้องประชุมไดมอนด์ ฮอลล์ ชั้น 5 โรงแรมเอเชียแอร์พอร์ท อำเภอลำลูกกา จังหวัดปทุมธานี นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย เป็นประธานการจัดงานวันอาสาสมัครสาธารณสุขแห่งชาติ ประจำปี พ.ศ. 2569 และมอบรางวัลเชิดชูเกียรติอาสาสมัครสาธารณสุขประจำหมู่บ้านดีเด่นนายอนุทิน กล่าวว่า วันนี้ตนรู้สึกดีใจที่ได้มาพบกันครั้ง เหมือนได้มาพบกับคนรักเก่า และวันนี้ตนก็ใส่เสื้อถูกโฉลก ตนไม่ได้แค่ใส่เสื้อ อสม.เฉยๆ แต่ตนเป็น อสม.ของ ตำบลอีสาน อำเภอเมือง จังหวัดบุรีรัมย์ วันนี้เป็นวันอาสาสมัครสาธารณสุขแห่งชาติ ประจำปี 2569 หากไม่มีภารกิจที่หลีกเลี่ยงไม่ได้จริงๆ ตนก็มักมาร่วมงานด้วยตัวเอง เพราะถือว่าพวกเราเป็นนักรบชุดเทาเหมือนกัน เราเคยร่วมทุกข์ร่วมสุข เคยได้ทำหน้าที่ดูแลสุขภาพของประชาชนร่วมกัน ดูแลสถานการณ์ โควิด-19 ที่เราต่อสู้ด้วยกันมาอย่างหนักหนาสาหัส ร่วมกับบรรดาแพทย์ พยาบาล บุคลากรสาธารณสุขทุกคน ตลอดระยะเวลา 4 ปี ที่ตนได้ดำรงตำแหน่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณสุข ก็ถือว่าเรามีความผูกพันกัน และในฐานะที่เป็นนายกรัฐมนตรี ความช่วยเหลือในเรื่องของพี่น้อง อสม.ก็อยู่ในความผิดของตนตลอดเวลาและมีความมั่นใจว่าประเทศนี้นอกจากบุคลากรสาธารณสุขที่ทำหน้าที่ดูแลรักษาในเรื่องของความเจ็บป่วย ใช้ความรู้ความสามารถในทางการแพทย์ พยาบาล ทางเภสัชกรรมแล้ว ก็ยังมีพี่น้อง อสม.ที่เป็นผู้ช่วยสำคัญ ที่มีบทบาทเป็นอย่างยิ่งในการดูแลคุณภาพชีวิตของประชาชน เป็นสิ่งที่รัฐบาล กระทรวงสาธารณสุข และประเทศไทยขาดไม่ได้ในโอกาสนี้ตนขอแสดงความยินดีกับ อสม.ทุกคนในวันนี้ ที่ได้รับการคัดเลือกให้ได้รับรางวัลเชิดชูเกียรติ อาสาสมัครสาธารณสุขดีเด่น ขอบคุณในความทุ่มเทเสียสละ ที่ได้ร่วมกันอุทิศกำลังกาย กำลังใจ และเวลาอย่างเต็มที่ ในการปฎิบัติหน้าที่ เพื่อดูแลสุขภาพและคุณภาพชีวิตของประชาชน หลายคนคงทราบดีอยู่แล้วว่าประเทศไทยของเราได้รับการชื่นชมจากองค์การอนามัยโลกและได้รับการยอมรับจากนานาอารยประเทศ ว่ามีสาธารณสุขที่ดี มีความเข้มแข็ง มีศักยภาพสูง ทุกครั้งที่เราได้รับคำชมในเรื่องนี้จะมี 2 สิ่งที่ถูกหยิบยกขึ้นมาพูดถึง นั่นคือ ระบบประกันสุขภาพถ้วนหน้า และการมีอาสาสมัครสาธารณสุขประจำหมู่บ้าน เพราะน้อยประเทศจะมีแบบเรา ซึ่งถือว่าทุกคนคือของหายากในโลกใบนี้ และเป็นเรื่องที่น่าภูมิใจ ด้วยบทบาทที่มีคุณค่าเช่นนี้ รัฐบาลจึงให้ความสำคัญกับการพัฒนาศักยภาพของ อสม.อย่างต่อเนื่อง โดยมุ่งยกระดับ อสม.ยุคใหม่ให้ก้าวเป็นสมาร์ท อสม.ที่มีความรู้ด้านสุขภาพอย่างรอบด้าน และมีทักษะที่ทันสมัย พร้อมนำเทคโนโลยีมาใช้เป็นเครื่องมือในการเชื่อมความรู้เรื่องสุขภาพไปสู่ประชาชน เพื่อให้ประชาชนได้รับการบริการเรื่องสุขภาพที่สะดวก รวดเร็ว ทั่วถึง และเท่าเทียมนอกจากนี้ พี่น้อง อสม.จะได้รับการพัฒนาให้มีความรู้ และทักษะที่จำเป็นในการจัดการและแก้ไขปัญหาสุขภาพในชุมชน เชื่อมโยงระบบบริการสุขภาพระหว่างภาครัฐกับชุมชนในทุกระดับ ตลอดจนการเป็นผู้นำในการปรับเปลี่ยนพฤติกรรมสุขภาพของประชาชนในพื้นที่ การสู้กับโรคที่ดีที่สุดคือการมีสุขนิสัยที่ดี เพราะเรารู้ควรกินอะไร อยู่อย่างไร ออกกำลังกายแค่ไหน และทำอย่างไรเมื่อเกิดภาวะความเครียด ไม่ว่าจะเกิดขึ้นกับตัวเองหรือคนในครอบครัว ตนขอให้พี่น้อง อสม.ทุกคน ตลอดจนเครือข่ายเจ้าหน้าที่สาธารณสุขในทุกพื้นที่ ได้มีความภาคภูมิใจในบทบาทหน้าที่ของตัวเอง และร่วมแรงร่วมใจกันส่งเสริมให้ประชาชนมีส่วนร่วมในการดูแลและพึ่งพาตนเองด้านสุขภาพ เพื่อความมั่นคงด้านสุขภาพของประเทศต่อไป

“รัดเกล้า” ชู “ไบโอดีเซล” ยกระดับมาตรฐานปาล์ม ทางออกวิกฤตพลังงานโลก ยก 4 ข้อทำหนุนอุตสาหกรรมปาล์มเพื่อใช้ในประเทศเสริมความมั่นคงระยะยาวเมื่อวันที่ 20 มีนาคม 2569 นางรัดเกล้า อินทวงศ์ สุวรรณคีรี สส.บัญชีรายชื่อและรองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ กล่าวถึงสถานการณ์ความผันผวนด้านพลังงานจากผลกระทบสงครามในตะวันออกกลาง ที่ทำให้ราคาน้ำมันในตลาดโลกสูงขึ้นและกระทบต่อค่าครองชีพคนไทยว่า ประเทศไทยจำเป็นต้องเร่งสร้างความมั่นคงทางพลังงานจากแหล่งพลังงานภายในประเทศ โดยเฉพาะพลังงานชีวภาพ อาทิ ไบโอดีเซลจากน้ำมันปาล์ม ปัจจุบันไทยต้องพึ่งพาการนำเข้าน้ำมันดิบและก๊าซในสัดส่วนสูง เมื่อเกิดวิกฤตด้านพลังงาน ก็กระทบต่อเศรษฐกิจไทยอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ น้ำมันไบโอดีเซลจึงเป็นพลังงานทางเลือกที่ไทยสามารถผลิตใช้เองได้ครบตั้งแต่ต้นน้ำถึงปลายน้ำ ทั้งนี้ ปาล์มน้ำมัน ที่คาดว่าจะออกสู่ตลาดในเดือนมีนาคม–เมษายน 2569 รวมกับสต๊อกน้ำมันปาล์มดิบ มีราว 300,000 ตัน ที่ราคาตลาดกิโลกรัม(กก.)ละ34-35 บาท ชี้ว่าไทยมีเพียงพอต่อการบริโภคภายในประเทศ ดังนั้น การเพิ่มสัดส่วนการผลิตไบโอดีเซล จะช่วยสร้างความมั่นคงทางพลังงานได้ดีกว่าการพึ่งพาการส่งออก และยังเป็นการเก็บสำรองน้ำมันปิโตรเลียมไว้ใช้ในยามจำเป็นด้วยนางรัดเกล้า กล่าวต่อว่า ปัจจุบันไทยผลิตน้ำมันปาล์มดิบได้ราว 3.6 ล้านตันต่อปี ส่งออกมากกว่า 1.2 ล้านตัน ขณะที่กำลังการผลิตน้ำมันไบโอดีเซลในไทยอยู่ที่ราว 12 ล้านลิตรต่อวัน แต่ความต้องการใช้จริงสำหรับน้ำมัน B5 มีอยู่เพียง 3 ล้านลิตรต่อวัน หากมีการปรับเพิ่มสัดส่วนการใช้น้ำมันไบโอดีเซลจาก B5 เป็น B7 หรือ B10 จะทำให้ความต้องการใช้เพิ่มขึ้นเป็น 6 ล้านลิตรต่อวัน ก็ยังไม่เต็มศักยภาพการผลิตของประเทศ และภาคเอกชนก็มีความพร้อมที่จะรองรับได้ ดังนั้น การส่งเสริมไบโอดีเซล ต้องดำเนินควบคู่กับการยกระดับคุณภาพ เพื่อแก้ปัญหาการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ในเครื่องยนต์บางประเภทด้วยจึงเสนอให้มีการสนับสนุนการวิจัยและพัฒนา (R&D) อย่างจริงจัง โดยเฉพาะเทคโนโลยีไบโอดีเซลขั้นสูง เช่น HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) ซึ่งมีคุณสมบัติใกล้เคียงน้ำมันดีเซลคุณภาพสูง และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากยิ่งขึ้น“ทั้งนี้มีความจำเป็นในการยกระดับอุตสาหกรรมปาล์มน้ำมันของไทยทั้งระบบ โดยเสนอ 4 แนวทางสำคัญ คือ 1.การกำหนดมาตรฐานคุณภาพปาล์มน้ำมัน เพื่อให้ราคาสะท้อนคุณภาพและสร้างแรงจูงใจให้เกษตรกรพัฒนา 2.การส่งเสริมการปลูกในพื้นที่ที่เหมาะสม เพื่อให้ได้ผลผลิตที่มีคุณภาพและแข่งขันได้ 3.การผลักดันการใช้ไบโอดีเซล เพื่อมุ่งสู่เป้าหมาย Carbon Neutrality และ Net Zero 4.การขยายช่องทางตลาดและพัฒนาองค์ความรู้ให้เกษตรกร ตั้งแต่การคัดเลือกพันธุ์จนถึงการแปรรูป เพราะวิกฤตพลังงานโลกอาจยืดเยื้อ แต่สิ่งที่ประเทศไทยทำได้ทันทีคือการเสริมความแข็งแกร่งจากภายใน ใช้ทรัพยากรที่เรามีอย่างปาล์มน้ำมันให้เกิดประโยชน์สูงสุด เพื่อดูแลทั้งผู้บริโภค เกษตรกร และความมั่นคงของประเทศในระยะยาว” นางรัดเกล้า กล่าวย้ำ

นายกฯ ยืนยัน น้ำมันไม่ขาด! มีสต๊อก 100 วัน ขอประชาชนอย่าตื่นตระหนก แจงเหตุขาดแคลน เพราะแห่กักตุน รับไทยยังส่งออก 2 ประเทศ ลาว-เมียนมาร์ - ไฟเขียวรถน้ำมันวิ่ง 24 ชม. สั่งเข้มความปลอดภัย - พยักหน้ารับ 2 ที ตั้งรบ.-ครม. เร็วแน่ ยันไม่มีปัญหา สส.ภท.-กลุ่มเทคโนแครต ลั่นเป็นโควตาหัวหน้าพรรค เสียลสละมาช่วยชาติ บอกใครมีปัญหาให้มาที่หัวหน้าพรรค - เสียใจเหตุแรงงานไทยในอิสราเอลเสียชีวิตจากเหตุสู้รบ ย้ำ รัฐบาลไทยพร้อมอำนวยความสะดวก หากประชาชนประสงค์ขอกลับไทย วอนแรงงานไทยปฏิบัติตามคำแนะนำของประเทศต้นทางวันที่ 19 มีนาคม 2569 ที่รัฐสภา นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย แถลงผลการประชุมศูนย์บริหาร ใช้ และติดตามสถานการณ์การสู้รบในภูมิภาคตะวันออก (ศบก.) โดยระบุว่า จากการตรวจสอบปริมาณน้ำมันและราคาน้ำมันในแต่ละขั้นตอนของห่วงโซ่อุปทาน ครอบคลุมโรงกลั่นน้ำมัน คลังน้ำมัน จ๊อบเบอร์ การขนส่งน้ำมัน สถานีบริการน้ำมัน โดยในที่ประชุมพบว่าโรงกลั่นน้ำมันทั้ง 6 แห่ง ในประเทศไทยยังคงเดินเครื่องเต็มกำลังการผลิต โดยกำลังการผลิตเราผลิตได้ถึง 175 ล้านลิตรต่อวัน และมีการจัดหาน้ำมันดิบอย่างต่อเนื่อง หลายโรงกลั่นก็มีการจัดหาน้ำมันดิบจากหลายแหล่ง เพื่อให้มีความเพียงพอต่อการนำน้ำมันดิบมากลั่นเป็นน้ำมันประเภทต่างๆ ทั้งโรงกลั่นน้ำมันและคลังน้ำมัน จะดำเนินการประกาศราคาหน้าโรงกลั่นและหน้าคลังน้ำมัน และมีโรงกลั่นที่พร้อมจะขายน้ำมันให้จ๊อบเบอร์ด้วยราคาตามที่ประกาศ โดย PTTOR จะประกาศราคาที่ไม่เกินราคาหน้าสถานีบริการทั้งนี้ กระทรวงพลังงานได้สั่งการให้โรงกลั่นและผู้ค้าน้ำมัน รายงานข้อมูลการผลิต การจำหน่ายน้ำมัน ปริมาณน้ำมันที่จะจำหน่าย ราคาที่จะจำหน่าย ให้กรมธุรกิจพลังงานได้รับทราบ เพื่อจะได้ดูแลจัดสรรปริมาณน้ำมันที่จะจำหน่ายให้กับประชาชนและภาคอุตสาหกรรมต่างๆ ให้เหมาะสมกับสถานการณ์ด้วยราคาที่เป็นธรรม ในขณะเดียวกันสำนักงานตำรวจแห่งชาติจะออกมาตรการข้อบังคับผ่อนผันการเดินรถของรถบรรทุกน้ำมันได้ตลอด 24 ชั่วโมง ทั่วประเทศภายในวันนี้ เพื่ออำนวยความสะดวกในการขนส่งน้ำมันไปยังสถานีบริการน้ำมันต่างๆ ทั่วประเทศ โดยขอความร่วมมือให้ผู้ประกอบการขนส่งเพิ่มมาตรการในการรักษาความปลอดภัยในการขนส่งน้ำมัน เพื่อจัดส่งไปยังสถานีบริการทั่วประเทศให้มีความปลอดภัยสูงสุดอย่างไรก็ตาม ปัจจุบันในเรื่องของการส่งออกน้ำมันสำเร็จรูป ได้รับการยืนยันแล้วว่า เรายังคงส่งออกไปเพียงที่ สปป.ลาว และเมียนมาร์ โดยปริมาณการส่งออกของน้ำมันที่ สปป.ลาว เฉลี่ยอยู่ที่ 5.29 ล้านลิตรต่อวัน ซึ่งเป็นอัตราที่ลดลงมาถึง 25% จากที่เคยได้ดำเนินการมาก่อน และส่งไปที่เมียนมาร์อยู่ที่ 300,000 ลิตรต่อวันลดลง 20% จากที่เคยเป็นมามาก่อนนายอนุทิน กล่าวอีกว่า เพื่อเพิ่มความเชื่อมั่นและแก้ปัญหาสถานการณ์น้ำมันไม่เพียงพอที่หน้าสถานีบริการน้ำมัน รัฐบาลจะเร่งพิจารณามาตรการต่างๆ เพิ่มเติม เช่น การผ่อนปรนการสำรองน้ำมัน เพื่อเพิ่มปริมาณน้ำมันในระบบ การเร่งผลิตพลังงานชีวภาพ B20 ให้มีความพร้อมจำหน่าย การพิจารณาเงินชดเชยให้กรมต่างๆ ทั้งหมดนี้รัฐบาลมีเป้าหมายเพื่อให้ระบบกลับสู่สภาวะปกติ จ้อบเบอร์กลับมาดำเนินการได้ตามปกติ เพิ่มศักยภาพการขนส่งน้ำมันไปสถานีบริการน้ำมัน เพื่อให้มีน้ำมันตามความต้องการของประชาชนและภาคธุรกิจ ภาคอุตสาหกรรม ภายใต้ราคาที่เหมาะสมสิ่งที่ตนอยากแจ้งประชาชน คือ ขอให้ประชาชนได้มีความมั่นใจ เรามีการประชุมกันหลายครั้ง มีการสอบถามผู้เกี่ยวข้องให้มีการยืนยันข้อมูล ทั้งทางเอกสาร ทางวาจา ทางประสบการณ์ที่มีอยู่ ตนจึงขอยืนยันว่าประเทศไทยเรายังไม่ประสบภาวะขาดแคลนการนำเข้าน้ำมันแต่อย่างใด ที่มีการพูดอยู่ตลอดเวลาว่าน้ำมันดิบไม่เข้าประเทศไทยแล้ว เพราะมีสถานการณ์การสู้รบที่ตะวันออกกลาง วันนี้ก็ได้เรียกประชุมกันอีกครั้งทั้งวงเล็ก วงใหญ่ วงภายใน ก็รับทราบเป็นที่ชัดเจนว่าเรายังสามารถผลิตน้ำมันในปริมาณและกำลังการผลิต ดังเช่นก่อนวันที่ 1 มีนาคม ก่อนที่จะมีการสู้รบในภูมิภาคตะวันออกกลางดังนั้น น้ำมันยังไม่ขาดแคลน ปริมาณน้ำมันสำรองก็ยังคงรักษาได้อยู่ที่ประมาณ 100 วัน ซึ่งตอนที่เกิดเหตุการณ์ใหม่ๆ เราเร่งตรวจสอบอย่างเต็มที่ ในขณะนั้นปริมาณน้ำมันสำรองมีอยู่เพียง 62 วันเท่านั้นเอง แต่หลังจากมีการใช้มาตรการในการบริหารจัดการการไหลเข้ามาของปริมาณน้ำมันดิบ เราสามารถบริหารจัดการได้ การออกมาตรการงดส่งน้ำมันที่กลั่นแล้วไปจำหน่ายยังประเทศอื่นๆ ยกเว้น 2 ประเทศ คือ ลาวและเมียนมาร์ เราก็สั่งห้ามการส่งออกตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคมเป็นต้นมา ทำให้การสำรองน้ำมันในประเทศเพิ่มขึ้นมาเต็มที่ประมาณ 100 วัน ส่วนนี้เป็นปริมาณน้ำมันสำรองเท่านั้น โดยในแต่ละวันเรายังสามารถสั่งนำเข้าน้ำมันดิบจากภูมิภาคต่างๆ ทั่วโลก ถึงแม้ว่าจะมีเหตุการณ์สู้รบในตะวันออกกลาง แต่เรายังสามารถใช้เครือข่ายต่างๆ ของเราได้นายอนุทิน ระบุอีกว่า เราเคยมีการใช้น้ำมันดีเซลในแต่ละวันที่ 67 ล้านลิตร ในช่วงก่อนเกิดเหตุสงครามในตะวันออกกลาง ซึ่งการใช้น้ำมัน 67 ล้านลิตรต่อวันนั้น ใช้ในสภาวะปกติ ไม่ได้มีการออกมาตรการเรื่องการลดการใช้หรือประหยัดน้ำมัน กำลังการผลิตน้ำมันดีเซลของประเทศไทยอยู่ที่ 77 ล้านลิตรต่อวัน แต่หลังจากเกิดสงคราม ด้วยข้อมูล ด้วยความตระหนก และวิตกกังวลของประชาชน ทำให้ปริมาณการใช้น้ำมันในแต่ละวันเพิ่มมาเป็น 84 ลิตรต่อวัน จึงเกินกำลังการผลิต ก็อาจเป็นเหตุทำให้ขาดน้ำมันในบางพื้นที่วันนี้รัฐบาลและส่วนงานที่เกี่ยวข้อง ทั้งภาคการผลิต ภาคการขนส่ง ภาคการจัดจำหน่าย เราก็ร่วมมือกันอย่างเต็มที่ในการบริหารสถานการณ์ ให้มีน้ำมันให้กับประชาชนใช้ได้ตามปกติ แต่ในขณะเดียวกันรัฐบาลก็ต้องขอความร่วมมือประชาชน ว่าน้ำมันที่หายไปนั้นไม่ได้หายไปเพราะถูกส่งออกไปต่างประเทศหรือหายไปเพราะเอาไปใช้ในการผลิตไฟฟ้าเพิ่มเติมหรือไปส่งเสริมภาคการผลิตอื่น ทำให้น้ำมันหาย ทุกอย่างยังอยู่ในภาวะปกติ แต่หายไปเพราะเกิดจากความกังวลของประชาชน จึงมีการมาเติมน้ำมันเพิ่มขึ้น มีการนำน้ำมันไปเก็บสำรองไว้เพิ่มมากขึ้นในครัวเรือน ทำให้เกิดภาวะการขาดแคลน เพราะฉะนั้นจุดนี้หากประชาชนให้ความร่วมมือ กลับมาใช้น้ำมันในภาวะปกติ ซึ่งน้ำมันที่เรามีอยู่ตามสถานีบริการน้ำมันทั่วไปก็เพียงพออยู่แล้ว ส่วนนี้การใช้ก็จะมาพอดีกับการผลิตตนขอเน้นย้ำว่า 67 ล้านลิตรที่เคยใช้ในแต่ละวัน ใช้ในภาวะปกติ แต่กระโดดมาเป็น 84 ล้านลิตร ถ้ากลับสู่ภาวะปกติ วันนี้ประชาชนได้ให้ความตระหนัก ลดการวิตกกังวลกับการใช้น้ำมันในแต่ละวัน ก็จะสอดคล้องกับกำลังความสามารถในการผลิตน้ำมันในประเทศประเทศไทย ยืนยันว่าในปัจจุบันยังไม่มีเหตุผลใดที่ต้องกังวลจนเกินเหตุ ขอให้ประชาชนได้ใช้ชีวิตตามปกติ และทางเราจะเร่งแก้ไขสถานการณ์ให้รวดเร็วที่สุด ขณะเดียวกันก็ขอวิงวอนให้ประชาชนได้ตระหนัก ถึงแม้เราจะยังไม่ขาดน้ำมัน แต่วันนี้มีปัจจัยที่เราควบคุมไม่ได้คือสถานการณ์สงคราม เรายังไม่รู้ว่าความรุนแรงมากไปกว่านี้หรือจะหยุดกันเมื่อไหร่ ฉะนั้นหากเราใช้ด้วยความระมัดระวัง ความตระหนักรู้ เราก็จะยิ่งมีปริมาณน้ำมันสำรองในประเทศได้เพิ่มมากขึ้น ส่วนเรื่องของไฟฟ้าก็ยิ่งไม่ต้องกังวล เพราะไฟฟ้าส่วนใหญ่ในประเทศไทยใช้ก๊าซจากแหล่งที่อยู่ในอ่าวไทย สามารถนำมาผลิตกระแสไฟฟ้าที่หล่อเลี้ยงความต้องการของประชาชนทั่วประเทศได้ โดยที่ไม่มีปัญหาติดขัดใดๆ และเราจะส่งเสริมการใช้พลังงานทางเลือกอื่น ตนคิดว่ารัฐบาลได้ทำทุกอย่างเพื่อตอบสนองความต้องการของประชาชนอย่างเต็มที่ส่วนข่าวที่ระบุว่าประเทศไทยแอบส่งออกน้ำมันไปประเทศที่ 3 นอกเหนือจากสปป.ลาว และเมียนมา โดยผ่านสปป.ลาวไปยังกัมพูชานั้น ขอยืนยันว่าไม่มี ส่วนตนจะรู้ได้อย่างไรว่าสปป.ลาว จะไม่ขายต่อไปยังกัมพูชานั้น ตนเพิ่งไปจนสปป.ลาวมา ได้สอบถามกับผู้บริหารระดับสูง และแสดงความกังวลว่ามีเหตุการณ์เช่นนี้หรือไม่ ก็ได้รับคำตอบอย่างชัดเจนว่าไม่มี ขอให้สื่อมวลชนได้นำเสนอข่าวสารให้เกิดความชัดเจน เพื่อประชาชนจะได้ไม่ต้องวิตกกังวล ขณะนี้เราส่งออกน้ำมันจากประเทศไทยไปยัง 2 ประเทศเท่านั้น เพราะมีเหตุผลทางยุทธศาสตร์ เพราะอาจจะต้องแสวงหาความร่วมมือกับ 2 ประเทศนี้ในอนาคต เพราะเป็นประเทศที่ผลิตไฟฟ้า และก๊าซ ป้อนเข้ามาที่ประเทศไทย จึงเหมือนเป็นการส่งเชื้อเพลิงเข้าไปให้เขาได้ผลิตพลังงานต่างๆต้อนกลับเข้ามาสู่ที่ประเทศไทย เป็นการเพิ่มซัพพลาย และพลังงานเข้ามาสู่ประเทศไทยอีกด้านหนึ่งผู้สื่อข่าวถามว่า ขณะนี้มีจังหวัดใดที่ประสบปัญหาขาดแคลนน้ำมันในระดับรุนแรงหรือไม่ และรัฐบาลมีแนวทางแก้ไขปัญหาเฉพาะพื้นที่อย่างไร โดยยกตัวอย่างกรณีจังหวัดสงขลาที่มีการระบุว่าผู้ประกอบการปั๊มน้ำมันต้องปิดให้บริการ เนื่องจากไม่สามารถจัดหาน้ำมันมาเติมได้ด้าน มล.ปีกทอง ทองใหญ่ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีกจำกัด (มหาชน) หรือ OR ชี้แจงว่า จากข้อมูลที่มีอยู่ในขณะนี้ ยังไม่พบพื้นที่ใดของประเทศที่ขาดแคลนน้ำมันในระดับวิกฤต โดยระบุว่าโดยปกติระบบการจัดส่งน้ำมันยังคงดำเนินการได้ตามแผน แต่สถานการณ์ที่เกิดขึ้นในขณะนี้มีสาเหตุสำคัญมาจากการที่ประชาชนจำนวนมากแห่เติมน้ำมันมากกว่าปกติ ส่งผลให้น้ำมันในบางสถานีบริการหมดเร็วกว่าที่ควรจะเป็นทั้งนี้ ย้ำว่าแม้น้ำมันในบางปั๊มจะหมดชั่วคราว แต่สามารถรอรอบการขนส่งได้ เนื่องจากมีการเติมน้ำมันเข้าสถานีบริการทุกวัน ไม่ได้เป็นการขาดแคลนในเชิงระบบแต่อย่างใดสำหรับกรณีจังหวัดสงขลา ที่มีรายงานว่าผู้ประกอบการปั๊ม 4 แห่งต้องปิดให้บริการ และจะได้รับน้ำมันรอบใหม่ในวันที่ 1 เมษายนนั้น กรรมการผู้จัดการใหญ่ ปตท. OR ระบุว่า จากประสบการณ์ในธุรกิจน้ำมัน เห็นว่าการรอรอบขนส่งไม่น่าจะใช้เวลานานถึงระดับดังกล่าว โดยคาดว่าโดยทั่วไปควรใช้เวลาเพียงวันถัดไปเท่านั้นขณะเดียวกัน มีการเสริมข้อมูลจากภาคปฏิบัติในพื้นที่ว่า ขณะนี้ได้มีการเพิ่มเที่ยวเรือขนส่งน้ำมันลงสู่ภาคใต้ โดยมีการจัดส่งทุกวัน เพื่อเสริมปริมาณน้ำมันในระบบ และลดผลกระทบจากความต้องการใช้น้ำมันที่เพิ่มสูงขึ้น โดยย้ำว่าปัญหาที่เกิดขึ้นเป็นเพียงช่วงรอยต่อของระบบขนส่ง ไม่ใช่การขาดแคลนในระยะยาวส่วนสถานการณ์จะสามารถกลับเข้าสู่ภาวะปกติได้เมื่อไหร่ รัฐบาลชี้แจงว่า สถานการณ์ที่ไม่ปกติในขณะนี้มีสาเหตุหลักมาจากการกักตุนของประชาชน ซึ่งทำให้ความต้องการใช้น้ำมันสูงกว่าระดับปกติโดยเป้าหมายของการแก้ไขปัญหาในระยะนี้ คือการทำให้สถานการณ์กลับไปสู่ระดับปกติก่อนวันที่ 1 มีนาคม ด้วยการทำให้การ ใช้น้ำมันกลับไปอยู่ที่ระดับ 67 ล้านลิตรต่อวัน ซึ่งคาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 1–2 สัปดาห์ โดยมาตรการสำคัญคือการนำน้ำมันสำรองที่มีอยู่เข้าสู่ระบบเพิ่มเติม เพื่อเพิ่มปริมาณน้ำมันในตลาด ให้เพียงพอกับความต้องการของประชาชน และลดปัญหาการขาดแคลนน้ำมันในบางสถานีบริการ รวมถึงลดความตื่นตระหนกของประชาชนผู้สื่อข่าวได้สอบถามถึงกรณีที่กรมธุรกิจพลังงานรายงานว่า ในช่วงวันที่ 15–17 มีนาคม พบสถานีบริการน้ำมันปิดให้บริการชั่วคราวถึง 241 แห่ง จากปัญหาน้ำมันหมด โดยตั้งคำถามถึงแนวทางการแก้ไขปัญหา รวมถึงสถานการณ์ล่าสุดในวันที่ 18–19 มีนาคม ว่ามีแนวโน้มดีขึ้นหรือไม่รัฐบาลชี้แจงว่า สถานการณ์ปั๊มน้ำมันที่ปิดให้บริการ จำเป็นต้องแยกออกเป็น 2 กลุ่มหลัก ได้แก่ปั๊มน้ำมันที่มีบริษัทแม่หรือแบรนด์ใหญ่ ดูแล เช่น ปตท., เชลล์, บางจาก, Caltex, PT , Suscoกับปั๊มน้ำมันอิสระที่ไม่มีบริษัทแม่กำกับดูแลและดำเนินธุรกิจด้วยตนเองโดยระบุว่า ปั๊มในกลุ่มที่ไม่มีบริษัทแม่ เมื่อเกิดสถานการณ์ตึงตัวด้านอุปทาน จะมีความเปราะบางมากกว่า เนื่องจากต้องพึ่งพาการซื้อน้ำมันผ่าน “จ๊อบเบอร์” หรือผู้ค้าคนกลาง ซึ่งในภาวะปกติอาจได้ราคาที่ถูกกว่า แต่เมื่อเกิดวิกฤต การจัดหาน้ำมันจะทำได้ยากกว่า และไม่มีหน่วยงานกลางช่วยบริหารจัดการโดยตรงทั้งนี้ หากมีการปล่อยน้ำมันจากโรงกลั่นหรือผู้ค้ารายใหญ่ไปยังจ๊อบเบอร์มากขึ้น ก็จะช่วยให้ปั๊มอิสระสามารถกลับมาเปิดให้บริการได้ตามปกติในส่วนของแนวทางแก้ไข รัฐบาลเปิดเผยว่า ได้ขอความร่วมมือจากผู้ค้าน้ำมันให้เร่ง “อัดสต็อก” น้ำมันสำเร็จรูปเข้าสู่ระบบ โดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีปัญหาปั๊มปิด เพื่อเพิ่มปริมาณน้ำมันในสถานีบริการให้กลับมาเพียงพอโดยเร็วโดยมาตรการดังกล่าวจะดำเนินการอย่างเข้มข้นในช่วง 1 สัปดาห์แรก เพื่อให้สถานีบริการที่ปิดไปสามารถกลับมาเปิดได้ และทำให้ระบบขนส่งน้ำมันกลับเข้าสู่ภาวะปกติ เนื่องจากในปัจจุบันระบบโลจิสติกส์บางส่วนเกิดการส่งไม่ทันต่อความต้องการรัฐบาลย้ำว่า ปริมาณน้ำมันในระบบยังคงเพียงพอ และประเทศไทยยังมีน้ำมันสำรองในระดับสูง รวมถึงศักยภาพในการนำเข้าน้ำมันดิบจากหลายแหล่งทั่วโลก เช่น สหรัฐอเมริกา มาเลเซีย บราซิล อินโดนีเซีย ออสเตรเลีย เวียดนาม บรูไน และลิเบีย โดยในช่วงวันที่ 1–18 มีนาคม มีการนำเข้าน้ำมันดิบรวมกว่า 3,300 ล้านลิตร ซึ่งเพียงพอต่อการกลั่นและใช้งานในประเทศส่วนสถานะกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงขณะนี้ รัฐบาล ระบุว่า ยังมีเงินอยู่ 20,000 ล้านบาท ซึ่งเพียงพอต่อการช่วยอุดหนุนราคาน้ำมันให้อยู่ที่ระดับ 33 บาท ตามนโยบายของรัฐบาลจนถึงการจัดตั้งคณะรัฐมนตรีชุดใหม่ เนื่องจากการจ่ายเงินอุดหนุนของกองทุนไม่ได้จ่ายทุกวันแต่จะจ่ายเป็นรอบเดือน เพราะฉะนั้นรอบของเดือนนี้จริงๆแล้วต้องไปจ่ายเดือนหน้า และยอดของเดือนมีนาที่ต้องจ่ายออกเป็นแค่หลัก 100 ล่านบาทเท่านั้น อย่างไรก็ตามจะเริ่มเห็นสัญญาณในกลางเดือนหน้า ซึ่งถึงตอนนั้นก็ยืนยันว่าจะไม่มีปัญหา และเมื่อถึงกลางเดือนหน้าเมื่อมีคณะรัฐมนตรีชุดใหม่แล้ว ก็ได้มีการเตรียมมาตรการรองรับไว้ พร้อมกับย้ำว่าจะไม่มีปัญหาในเรื่องของการอุดหนุนราคาน้ำมันอย่างแน่นอนนายกฯ พยักหน้ารับ 2 ที ตั้งรบ.-ครม. เร็วแน่ ยันไม่มีปัญหาสส.ภท. - กลุ่มเทคโนแครต ลั่นเป็นโควตาหัวหน้าพรรค เสียลสละมาช่วยชาติ บอกใครมีปัญหาให้มาที่หัวหน้าพรรค นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย พยักหน้ารับ 2 ครั้ง แต่ไม่ตอบคำถาม หลังผู้สื่อข่าวถามถึงการตั้งรัฐบาลจะเร็วหรือไม่หลังจากได้เป็นนายกรัฐมนตรีแล้วส่วนการเคาะรายชื่อคณะรัฐมนตรีใกล้แล้วเสร็จแล้วหรือไม่นั้น นายกรัฐมนตรี พยักหน้ารับ 2 ครั้งแต่ไม่ได้ตอบคำถามเมื่อถามถึงปัญหาภายในพรรคภูมิใจไทย เหมือนกลุ่มเทคโนแครต ที่แก้ปัญหาตะวันออกกลาง โดนสส. ภายในพรรคภูมิใจไทยลอยแพ นายอนุทิน ย้อนถามสื่อว่า แปลว่าอะไรผู้สื่อข่าวอธิบายต่อว่า เหมือนสส.ภท. มีปัญหากับกลุ่มเทคโนแครต จึงไม่มีสส. ออกมาปกป้อง นายอนุทิน ย้อนถามอีกรอบ ว่าคำว่าเทคโนแครต คืออะไร สื่อไปเอาข่าวมาจากไหน เทคโนแครตถูกลอยแพแปลว่าอะไร วันนี้เขานั่งประชุมกับตนตลอดช่วงบ่ายผู้สื่อข่าวถามต่อว่าเหมือนกลุ่มสส. ไม่ปกป้องรัฐมนตรีคนนอก นายอนุทิน กล่าวว่า เทคโนแครต เป็นโควตาหัวหน้าพรรค เป็นคนที่หัวหน้าพรรคไปเชิญมาทำงานให้กับพี่น้องประชาชน หลายท่านยอมเสียรายได้มหาศาลที่เคยได้รับอยู่ หลายท่านยอมทิ้งอนาคตทางราชการ แล้วมาทำงานให้กับประเทศชาติ กับพี่น้องประชาชน ฉะนั้นคนที่รับผิดชอบเทคโนแครตเหล่านี้ คือหัวหน้าพรรคภูมิใจไทย ที่เป็นนายกรัฐมนตรีอยู่ด้วย เพราะฉะนั้นไม่มีความกังวล ถ้าสส. มีความสงสัยอย่างไร ได้มีการตกลงกันภายในพรรคเป็นที่เรียบร้อยแล้วว่า ให้มาที่หัวหน้าพรรค ไม่ต้องไปมีความวิตกกังวลอะไร ท่านทั้งหลายเหล่านี้ และวันนี้ ท่านเหล่านี้ สมัยนี้ ไม่ใช่เทคโนแครตแล้ว ซึ่งทุกท่านได้ใช้ความรู้ความสามารถอย่างเต็มที่ และทุกท่านได้ปฏิบัติตามครรลอง เป็นสมาชิก เป็นแคนดิเดตนายกรัฐมนตรีของพรรค ทุกวันนี้ทุกคนสามารถทำงานได้ ด้วยอิสระอย่างเต็มที่อย่าไปกังวลเรื่องนั้นเลยเสียใจเหตุแรงงานไทยในอิสราเอลเสียชีวิตจากเหตุสู้รบ ย้ำ รัฐบาลไทยพร้อมอำนวยความสะดวก หากประชาชนประสงค์ขอกลับไทย วอน แรงงานไทย ปฏิบัติตามคำแนะนำของประเทศต้นทางกรณีแรงงานไทยในอิสราเอลเสียชีวิตจากเหตุสู้รบในตะวันออกกลาง ว่า ในเรื่องของการช่วยเหลือ กระทรวงแรงงานมีมาตรการช่วยเหลืออยู่แล้ว ซึ่งปกติแล้วทางรัฐบาลอิสราเอลก็จะให้การดูแลผู้บาดเจ็บ และเสียชีวิตจากเหตุการณ์นี้เต็มที่ ส่วนตัวอยากให้ผู้ใช้แรงงานได้ปฏิบัติตามคำแนะนำของประเทศ และทำตามคำแนะนำของทางการประเทศนั้นๆ เพราะผู้เสียชีวิตรายนี้ เท่าที่ทราบข้อมูลในเบื้องต้นไม่ได้อยู่ในหลุมหลบภัย และในขณะที่เกิดเหตุอาจจะกลับมาเอาของ หรือออกมาทำธุระในที่พักของตัวเอง ซึ่งอาจเป็นจังหวะที่เกิดเหตุพอดี ถือเป็นเรื่องที่น่าเสียใจขณะเดียวกัน ได้รับรายงานว่ารายงานในอิสราเอลที่ทำตามคำแนะนำ ทุกคนก็ยังมีความปลอดภัยอยู่ ขณะที่รัฐบาลไทยก็มีความพร้อม หากแรงงานมีความประสงค์เดินทางกลับประเทศ ก็จะดำเนินการอย่างเต็มที่ ให้สามารถเดินทางกลับมาประเทศไทยเป็นการชั่วคราวเมื่อผู้สื่อข่าวถามว่า ตั้งแต่เกิดสงครามในตะวันออกกลางแรงงานไทยในอิสราเอลติดต่อกลับมาบ้างหรือไม่ นายกรัฐมนตรี กล่าวว่า มีทั้งอยากกลับ แต่ไม่มีใครอยากอยู่หรอก เพราะด้วยเรื่องของโอกาส และการที่ต้องหารายได้ แต่จำนวนผู้ที่แสดงความจำนงมีน้อยกว่าผู้ที่จะอยู่ต่อ ซึ่งเรื่องนี้รัฐบาลก็ดำเนินการอย่างเต็มที่ โดยทราบว่าในบางพื้นที่ของอิสราเอลที่อยู่ห่างไกลจากสู้รบก็ยังใช้ชีวิตและทำงานเป็นปกติอยู่ ทางนายจ้างก็มีแนวทางในการปฏิบัติตัว ต้องไปหลบภัยหากเกิดเหตุ รวมทั้งมีการซักซ้อมจัดการอย่างเป็นระบบ